聚氨酯腳輪的適用性廣泛,聚氨酯腳輪擁有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫,透聲性好等等的特點(diǎn),那么相信大家還想了解聚氨酯腳輪的負(fù)荷,聚氨酯腳輪可以承載的負(fù)荷有的多大呢?腳輪批發(fā)諾貝小編來跟大家說說。
靜態(tài)負(fù)荷是指聚氨酯腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量,靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷(動承載)的5~6倍,靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍,轉(zhuǎn)向:硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)動半徑是輪子轉(zhuǎn)動的一個重要參數(shù),轉(zhuǎn)動半徑過短會增加轉(zhuǎn)向難度,過大則會導(dǎo)致輪子晃動及壽命縮短,轉(zhuǎn)動半徑的合理與否直接影響到聚氨酯腳輪的使用壽命。
行駛負(fù)荷是指聚氨酯腳輪在移動時承重能力也稱動負(fù)荷,聚氨酯腳輪的動負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。
沖擊負(fù)荷是指當(dāng)聚氨酯腳輪受到承載物沖擊或震動時聚氨酯腳輪的瞬間承重能力,安裝高度:指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離,聚氨酯腳輪的安裝高度是指與聚氨酯腳輪底板與輪子邊遠(yuǎn)大的垂直距離。