在選擇腳輪時，很多人都會在尼龍材質與聚氨酯材質之間猶豫，作為國內優(yōu)質腳輪生產(chǎn)廠家，諾貝今天就來為大家說一下尼龍腳輪和聚氨酯腳輪的區(qū)別，還是先主要看在于什么場所、在什么用途。

尼龍腳輪是磨料磨具的重要分支產(chǎn)品，是繼砂帶砂輪等強切削研磨產(chǎn)品之后的研磨產(chǎn)品。尼龍輪產(chǎn)品主要由尼龍纖維網(wǎng)、研磨介質（礦砂）、粘結樹脂等主要成分組成，其中可能添加吸熱助劑、填料、色料等各種助劑。尼龍英文名稱Polyamide ，它是大分子主鏈重復單元中含有酰胺基團的高聚物的總稱。聚酰胺可由內酸胺開環(huán)聚合制得，也可由二元胺與二元酸縮聚等得到的。

聚氨酯由異氰酸酯（單體）與羥基化合物聚合而成。由于含強極性的氨基甲酸酯基，不溶于非極性基團，具有良好的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性和粘合性。用不同原料可制得適應較寬溫度范圍 （-50～150℃） 的材料 ，包括彈性體、熱塑性樹脂和熱固性樹脂。高溫下不耐水解，亦不耐堿性介質。

聚氨酯腳輪在耐磨性、腳輪滾動阻力以及抗撕裂性等方面都明顯優(yōu)于其他材質的輪子。同樣尺寸的聚氨酯腳輪負重容量是橡膠輪的6-7倍，其生產(chǎn)過程可以實現(xiàn)連續(xù)化和自動化,在生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生很少廢料。更為重要的是聚氨酯廢舊腳輪的部分胎體可以回收用作其他聚氨酯產(chǎn)品,不會造成環(huán)境污染的，而且其由液體澆注成型,制造工藝簡單，因而被人們稱為21世紀的綠色環(huán)保腳輪，聚氨酯輪將是未來各行業(yè)腳輪發(fā)展的主流，聚氨酯萬向輪在汽車行業(yè)擁有廣闊的應用前景。

所以說，一般情況下尼龍材料的腳輪硬度都比較高，比較耐磨。在承重方面比較好。聚氨酯材料的腳輪則就是軟一些，強度相對于比尼龍腳輪差一些，但消音效果會好很多，綜合能力高。當然尼龍也個別軟的，聚氨酯也有個別硬度高的，有時兩者的硬度還能差不多。總之要根據(jù)具體情況而定，選用最適合的才是最好的選擇。

在眾多腳輪生產(chǎn)廠家中，中山腳輪品牌諾貝旗下的腳輪產(chǎn)品已然銷往全球多地。無論是家具腳輪、辦公腳輪等品類，諾貝的產(chǎn)品都受到了廣泛的認可。選擇諾貝腳輪，方便你的生活。